ساعت 24 – در عصر فناوری که با سرعت و کارایی گره خورده، حمل‌ونقل سریع به یکی از نیازهای اساسی تبدیل شده است. تکنولوژی‌های نوینی در حال توسعه هستند که می‌توانند روش‌های مرسوم سفر را متحول کنند. یکی از جذاب‌ترین این نوآوری‌ها، سیستم قطارهای‌هایپرلوپ است.

تونل‌های کم‌فشار، لوله‌های بسته و تقریباً بدون هوایی هستند که اصطکاک هوا را به حداقل می‌رسانند.

موتورهای الکترومغناطیسی نیز باعث می‌شوند کپسول‌ها با استفاده از نیروی مغناطیسی، شناور و به جلو رانده ‌شوند.

سیستم شناوری مغناطیسی یا هوای فشرده هم باعث کاهش تماس و اصطکاک کپسول با سطح می‌شوند.

برق پاک و پایدار یا همان انرژی مورد نیاز این سیستم اغلب از منابع تجدیدپذیر تامین می‌شود؛ مانند انرژی خورشیدی که روی لوله‌ها نصب می‌شود.

مزایای‌هایپرلوپ

سرعت فوق‌العاده: زمان سفر بین شهرها را به ‌شدت کاهش می‌دهد. برای مثال، مسافرت ۶ساعته بین تهران و مشهد ممکن است به کمتر از یک ساعت کاهش یابد.

مصرف انرژی بهینه: به‌ دلیل حذف اصطکاک و مقاومت هوا، هایپرلوپ نسبت به هواپیماها و قطارهای سنتی، انرژی کمتری مصرف می‌کند.

حمل‌ونقل پایدار: این سیستم با تکیه بر انرژی‌های تجدیدپذیر، کربن کمتری تولید می‌کند و دوستدار محیط‌زیست است.

ایمنی بالا: در طراحی‌هایپرلوپ، خطر تصادف یا انحراف از مسیر به ‌دلیل حرکت در لوله‌های بسته به حداقل رسیده است.

چالش‌ها و محدودیت‌ها

ساخت زیرساخت‌های پیشرفته برای‌هایپرلوپ، به ‌ویژه لوله‌های کم‌فشار، هزینه‌بر است. از طرفی فناوری‌های مربوط به شناوری مغناطیسی و مدیریت فشار هنوز در حال تکامل هستند. از منظر محیط‌زیستی، ساخت مسیرهای طولانی ممکن است با چالش‌های زیست‌محیطی و اجتماعی روبه‌رو شود. ضمن اینکه سفر با سرعت بسیار بالا ممکن است تاثیراتی روی سلامتی مسافران داشته باشد که هنوز به‌طور کامل مطالعه نشده است.

آینده فوق سریع‌ها

کشورهایی مانند امارات متحده عربی، ایالات متحده و هند در حال پیشبرد پروژه‌های‌هایپرلوپ هستند. پیش‌بینی می‌شود که این سیستم در دهه‌های آینده به یکی از رایج‌ترین روش‌های حمل‌ونقل بین‌شهری و حتی بین‌المللی تبدیل شود. این فناوری می‌تواند آینده‌ای را رقم بزند که در آن مسافرت نه‌تنها سریع‌تر و کارآمدتر، بلکه پایدارتر و دوستدار محیط‌زیست باشد.

آزمایش‌ها

با اینکه هنوز زمانی برای توسعه این قطارها مشخص نشده است اما محققان زیادی دست به آزمایش این قطارها زده‌اند. دانشگاه فنی مونیخ در سال۲۰۱۹ یک هایپرلوپ توسعه داد که رکورد سرعت ۴۶۳کیلومتر در ساعت را در مسابقه طراحی غلاف به میزبانی شرکت SpaceX ثبت کرد.

شرکت Virgin Hyperloop نیز نخستین آزمایش با حضور داوطلب انسانی را در ۲۰۲۰ در سایت آزمایشی خود در لاس وگاس انجام داد و به حداکثر سرعت ۱۷۲کیلومتر در ساعت رسید.

در سال۲۰۲۱ در دانشگاه EPFL لوزان سوئیس، شرکت سوئیس پاد تکنولوژی از یک مرکز آزمایشی به شکل دایره‌ای برای شبیه‌سازی یک مسیر هایپرلوپ بی‌نهایت رونمایی کرد. در سال۲۰۲۳ نیز یک شرکت اروپایی برای استانداردسازی «سیستم‌های‌هایپرلوپ» پیش‌نویس استانداردی را منتشر کرد.