به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، اکنون با جدیتر شدن فرآیند خصوصیسازی در صنعت خودروسازی ایران و واگذاری سهام گروه خودروسازی سایپا به بخش خصوصی، نام کرمان موتور به عنوان یکی از شانسهای اصلی تملک سهام سایپا مطرح شده است. اما چرا کرمان موتور؟ چه ویژگیها و عملکردهایی موجب شده است که این شرکت به یک گزینه جدی برای تصاحب سهام سایپا تبدیل شود؟
تحول از مونتاژکاری به خودروسازی
کرمان موتور طی کمتر از پنج سال توانسته است با برنامهریزی دقیق و سرمایهگذاری در بخشهای مختلف، از یک مونتاژکار و واردکننده خودرو به یک خودروساز متوسط تبدیل شود. این شرکت موفق شده است محصولاتی با پلتفرمهای اختصاصی و داخلیسازی قابلتوجه به بازار عرضه کند. از جمله این اقدامات میتوان به تولید خودروهایی چون جک جی۴، ایگل و ایکس۵ اشاره کرد که بخشی از قطعات آنها در همکاری با زیرمجموعههای سایپا داخلیسازی شده است. این همکاریها علاوه بر افزایش توان فنی کرمان موتور، به کاهش وابستگی به شرکای خارجی و ارتقای توان تولید ملی نیز کمک کرده است.
پروژههای داخلیسازی و توسعه زیرساختها
یکی از نقاط قوت کرمان موتور، تمرکز بر داخلیسازی قطعات خودرو و توسعه زیرساختهای تولیدی است. این شرکت طی سالهای اخیر پروژههای مهمی مانند راهاندازی خط تولید گیربکس CVT، ساخت باکهای پلیمری، تجهیز خط رنگ تمامرباتیک، و افزایش ظرفیت تولید در منطقه ارگ جدید بم را اجرا کرده است. این اقدامات موجب شدهاند که کرمان موتور بتواند نقش مهمی در کاهش وابستگی صنعت خودروسازی ایران به واردات ایفا کند و به یک الگوی موفق در صنعت تبدیل شود.
سرمایهگذاری در منطقه محروم بم
یکی دیگر از دلایل مهمی که کرمان موتور را به گزینهای جدی برای تملک سهام سایپا تبدیل کرده است، سرمایهگذاریهای گسترده این شرکت در منطقه محروم بم است. این شرکت با فعالیتهای خود توانسته است منطقه محروم بم را به یک قطب صنعتی و تجاری تبدیل کند. تولید سالانه حدود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در منطقه ارگ جدید طی دو سال اخیر، معادل تولید خودرو در این منطقه طی ۳۰ سال گذشته است. این رشد چشمگیر، نه تنها به توسعه اقتصادی منطقه بم کمک کرده، بلکه باعث اشتغالزایی گسترده برای کارگران از سایر استانهای کشور شده است.
کمک به درآمدهای دولت
فعالیتهای کرمان موتور در منطقه ارگ جدید، تاثیر قابلتوجهی بر درآمدهای دولت داشته است. این شرکت توانسته است تنها در سال گذشته حدود ۷۶ هزار میلیارد تومان درآمد برای دولت ایجاد کند که شامل حقوق گمرکی، مالیات بر ارزش افزوده، شمارهگذاری خودروها، و پرداختهای تامین اجتماعی است. از این مبلغ، حدود ۵۶ هزار میلیارد تومان مربوط به پرداخت مالیات بر ارزش افزوده بوده است. این درآمدها نشاندهنده نقش مهم کرمان موتور در حمایت از اقتصاد ملی در شرایط دشوار اقتصادی است.
توان مدیریتی و مالی برای احیای سایپا
کرمان موتور با اجرای پروژههای متعدد و سرمایهگذاریهای سنگین، توانسته است به یکی از شرکتهای خصوصی پیشرو در صنعت خودروسازی ایران تبدیل شود. این شرکت نه تنها توان فنی برای اداره سایپا را دارد، بلکه با جذب سرمایهگذاریهای داخلی و خارجی، توان مالی لازم برای احیای سایپا و ارتقای جایگاه آن در صنعت خودروسازی کشور را نیز دارا است. تجربه موفق کرمان موتور در توسعه محصولات ملی و داخلیسازی، نشان میدهد که این شرکت میتواند سایپا را از چالشهای کنونی عبور دهد و به یک خودروساز بزرگ و رقابتپذیر تبدیل کند.
نتیجهگیری
مجموعه اقداماتی که کرمان موتور طی سالهای اخیر انجام داده است، چه در زمینه توسعه محصولات و داخلیسازی، چه در زمینه سرمایهگذاری در مناطق محروم، و چه در زمینه کمک به درآمدهای دولت، این شرکت را به یکی از گزینههای اصلی و جدی برای تملک سهام سایپا تبدیل کرده است. کرمان موتور با سابقه موفق خود در تبدیل شدن به یک خودروساز متوسط با پلتفرم اختصاصی، میتواند نقشی کلیدی در احیای سایپا و ارتقای جایگاه آن در صنعت خودروسازی ایران ایفا کند. خصوصیسازی سایپا، اگر با انتخابی درست مانند کرمان موتور همراه باشد، میتواند نقطه عطفی در تاریخ صنعت خودروسازی کشور باشد و مسیر جدیدی برای رشد و توسعه این صنعت هموار کند.