به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، کیا سلتوس (Kia Seltos) وارداتی (CBU) آمده تا اعتبار برند کره‌ای را در مقابل رقبای چینی ثابت کند. اما وجود دو مدل متفاوت از این خودرو یعنی موتور ۱.۶ لیتری MPI (پاشش چند نقطه‌ای) برای آرامش بلندمدت و سازگاری یا موتور ۱.۴ لیتری توربو GDi (پاشش مستقیم) برای قدرت و آپشن کامل کمی انتخاب را سخت می‌کند. این دو فقط تفاوت آپشن نیستند، بلکه دو فلسفه خرید مجزا هستند. در این بررسی، ما تمام اطلاعات متناقض فنی را شفاف می‌کنیم تا شما با اطمینان کامل تصمیم بگیرید کدام کیا سلتوس وارداتی برای شما ساخته شده است.

بررسی کیا سلتوس

کیا سلتوس (Kia Seltos) به عنوان یک کراس‌اوور وارداتی با کد اتاق SP۲i، با تکیه بر اعتبار برند و کیفیت ساخت کره‌ای، وارد رقابت با گزینه‌های پر زرق و برق چینی شده است. اما بررسی این خودرو در ایران، تحلیل یک مدل واحد نیست، شما باید بین موتور ۱.۶ لیتری MPI (سازگار با بنزین و کم‌استهلاک) همراه با گیربکس ۶ سرعته AT کلاسیک، و موتور ۱.۴ لیتری توربو GDi (قدرتمند اما حساس) با گیربکس ۷ سرعته DCT یکی را انتخاب کنید. این دو فقط تفاوت آپشن نیستند، بلکه دو فلسفه متفاوت برای «هزینه‌های نگهداری بلندمدت» در مقابل «قدرت و امکانات» هستند.

بررسی مشخصات ظاهری کیا سلتوس

وقتی به کیا سلتوس نگاه می‌کنید، فورا امضای طراحی آشنای این برند را تشخیص می‌دهید. جلوپنجره معروف به «پوزه ببری» (Tiger Nose) و چراغ‌های کشیده، چهره‌ای محکم و بالغ به خودرو بخشیده‌اند که یادآور مدل‌های گران‌تری مثل موهاوی است.

شاید در مقایسه با رقبای چینی پر زرق و برق، مشخصات ظاهری کیا سلتوس کمی محافظه‌کارانه‌تر به نظر برسد. این خودرو زرق و برق اغراق‌آمیزی ندارد. در نمای جانبی، همه‌چیز ساده و شیک است و طراحان با استفاده از ستون‌های مشکی، یک «سقف شناور» (Floating Roof) ایجاد کرده‌اند.

در عقب نیز یک نوار کرومی چراغ‌ها را به هم متصل می‌کند. این طراحی مستقیما با پرسونای خریداری صحبت می‌کند که اصالت برند و طراحی هماهنگ را به هیجان‌های لحظه‌ای و طراحی‌های شلوغ ترجیح می‌دهد.

برای شناخت بهتر ابعاد و جایگاه این خودرو در کلاس کراس‌اوورهای جمع‌وجور، در ادامه جدول مشخصات ابعادی کیا سلتوس وارداتی (نسخه SP۲i) را مشاهده می‌کنید:

بررسی طراحی داخلی و کابین کیا سلتوس وارداتی

وقتی وارد کابین کیا سلتوس می‌شوید، احتمالا اولین چیزی که توجه شما را جلب می‌کند، تفاوت فلسفه آن با رقبای چینی است. اینجاست که بررسی کیا سلتوس به نقطه حساسی می‌رسد.

بله، در اینجا خبری از نمایشگرهای یکپارچه غول‌پیکر یا نورپردازی‌های داخلی پر زرق و برق نیست. شما با یک نمایشگر ۸ اینچی لمسی، کلیدهای فیزیکی و کاملا در دسترس برای تهویه مطبوع (که دستی است) و یک صفحه آمپر آنالوگ (البته خوانا) روبرو می‌شوید. این دقیقا همان نقطه‌ای است که دو راهی انتخاب بین کیفیت برند یا آپشن‌های جذاب شکل می‌گیرد.

کیا در این مدل، تمرکز خود را به جای هیجان لحظه‌ای، روی دوام و ارگونومی بلندمدت گذاشته است. فرمان D-cut خوش‌دست، کیفیت مونتاژ قابل قبول و حس اعتمادی که از فشردن کلیدها به شما منتقل می‌شود، همان میراثی است که خریداران سنتی کیا انتظارش را دارند. شاید متریال در برخی بخش‌ها از پلاستیک خشک باشد، اما این پلاستیک با دوام، نوید استهلاک پایین در سال‌های آینده را می‌دهد.

از نظر کاربردی بودن، به لطف طراحی سقف، فضای ردیف عقب برای سرنشینان بلندقد (حتی تا ۱۸۵ سانتی‌متر) بسیار مناسب است و صندوق عقب ۴۳۳ لیتری نیز فضای کافی برای سفرهای یک خانواده ۴ نفره را فراهم می‌کند.

مقایسه مشخصات فنی کیا سلتوس تنفس طبیعی و توربو

اینجا دقیقا همان نقطه‌ای است که ترس از انتخاب اشتباه برای کیا سلتوس وارداتی بین نسخه توربو و تنفس طبیعی شکل می‌گیرد. شما با دو خودروی کاملا متفاوت روبرو هستید که یکی بر پایداری و استهلاک کم و دیگری بر هیجان و عملکرد فنی تمرکز دارد.

کیا سلتوس ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (MPI)

این مدل، انتخاب امن، منطقی و کم‌دردسر بازار است. کیا سلتوس تنفس طبیعی از یک موتور ۱.۶ لیتری با فناوری MPI (پاشش سوخت چندنقطه‌ای) استفاده می‌کند. این نوع موتور سازگاری فوق‌العاده‌ای با بنزین‌های موجود در ایران دارد و نگرانی شما بابت کیفیت سوخت را تا حد زیادی برطرف می‌کند. حجم موتور کیا سلتوس در این نسخه ۱۵۹۱ سی‌سی است که ۱۲۱ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.

نکته مهمتر، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک (AT) آن است. این یک گیربکس کلاسیک و به شدت کم‌استهلاک (برخلاف DCTهای خشک) است که مستقیما به دغدغه شما در مورد «هزینه‌های بلندمدت نگهداری» پاسخ مثبت می‌دهد. شاید شتاب ۱۲ ثانیه‌ای آن هیجان‌انگیز نباشد، اما قطعا آرامش‌بخش است.

کیا سلتوس ۱.۴ لیتری توربو (GDi)

این مدل، انتخاب قدرتمندتری است. کیا سلتوس توربو با موتور GDi (پاشش مستقیم سوخت) و توربوشارژر، ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این اعداد شتاب‌گیری بسیار بهتر (زیر ۱۰ ثانیه) و تجربه‌ای کاملا متفاوت در رانندگی را نشان می‌دهند. اما این قدرت به دو شرط وابسته است:

1. موتور GDi به بنزین باکیفیت‌تری نیاز دارد.
2. نگرانی از گیربکس دوکلاچه مطرح می‌شود.

خوشبختانه، نسخه‌های جدیدتر وارداتی به گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تَر (Wet) مجهز شده‌اند که خبر بسیار خوبی است. گیربکس‌های تَر (برخلاف خشک) سیستم خنک‌کاری بهتری دارند و استهلاک آن‌ها در ترافیک‌های سنگین به مراتب کمتر است.

جدول زیر، تصویر کامل‌تری از مشخصات فنی کیا سلتوس در این دو مدل برای تصمیم‌گیری به شما نشان می‌دهد:

آپشن‌های کیا سلتوس

شکاف امکانات بین این دو نسخه، زمین تا آسمان است. این دقیقا همان دوراهی است که شما را بین اصالت برند با امکانات پایه و رقابت کامل با رقبای چینی قرار می‌دهد. بیایید اپشن‌های کیا سلتوس را به تفکیک بررسی کنیم.

امکانات نسخه ۱.۶ لیتری (پایه)

این نسخه، انتخاب منطقی اما «پایه» است. همانطور که در بخش کابین دیدیم، تمرکز بر روی امکانات ضروری و اثبات‌شده است. لیست امکانات این مدل (بر اساس گزارش‌های منابع) شامل موارد زیر است:

• سیستم کنترل پایداری (ESC)
• سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)
• کروز کنترل
• سیستم پایش باد تایرها (TPMS)
• ۲ الی ۴ عدد ایربگ
• استارت دکمه‌ای
• سیستم تهویه مطبوع دستی
• نمایشگر لمسی ۸ اینچی
• سنسور و دوربین دنده عقب
• سانروف
• آینه‌های جانبی تاشو برقی
• چراغ‌های روشنایی روز (Daylight)

اپشن‌های کیا سلتوس نسخه ۱.۴ لیتری توربو (فول آپشن)

این نسخه، پاسخ کیا سلتوس به بازار پر زرق و برق رقبا است. در اینجا، خودرو از یک مدل اقتصادی به یک کراس‌اوور مدرن و مجهز تبدیل می‌شود. تفاوت‌ها اساسی هستند و این نسخه نه تنها از مدل پایه، بلکه از بسیاری رقبای چینی نیز پیشی می‌گیرد:

• کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و مانیتور ۱۰.۲۵ اینچی (به جای آنالوگ و ۸ اینچی)
• ارتقای ایمنی با ۶ ایربگ (جلو، جانبی و پرده‌ای)
• تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های چرمی، گرمکن صندلی‌های جلو، سقف پانوراما (به جای سانروف) و شارژر وایرلس
• ترمز پارک برقی به همراه اتوهلد
• دوربین ۳۶۰ درجه (به جای دوربین عقب)
• سیستم‌های پیشرفته (ADAS) مجهز به مجموعه‌ای کامل از رادارهای کمکی راننده از جمله:
  • دستیار کمکی برخورد از جلو
  • سیستم حفظ خودرو بین خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی (هوشمند)
  • دستیار رانندگی در بزرگراه (HDA)

جدول مقایسه آپشن ها (نسخه ۱.۶ در برابر ۱.۴ توربو)

برای جمع‌بندی نهایی و کمک به تصمیم‌گیری شما، جدول زیر تمام این تفاوت‌ها را به صورت شفاف کنار هم قرار می‌دهد تا شما با دانش کامل انتخاب کنید.

تفاوت کیا سلتوس ۲۰۲۵ با مدل‌های قبلی

برای رفع هرگونه ابهام، باید بدانید که کیا سلتوس ۲۰۲۵ (نسخه فیس‌لیفت جهانی) با مدلی که تحت عنوان مشخصات کیا سلتوس ۲۰۲۴ در ایران عرضه می‌شود، دو خودروی کاملا متفاوت هستند. نسخه‌ای که شما در بازار ایران می‌بینید، در واقع همان مدل «قبل از فیس‌لیفت» است که با موتور ۱.۴ لیتری توربو (۱۳۵۳ سی‌سی) شناخته می‌شود. در مقابل، نسخه ۲۰۲۵ جهانی که هنوز به ایران وارد نشده، یک خودروی کاملا متحول‌شده است. این مدل فیس‌لیفت از نظر ظاهری با چراغ‌ها و سپرهای جدید، ظاهری بسیار مدرن‌تر دارد و کابین آن با نمایشگرهای دوگانه ۱۰.۲۵ اینچی یکپارچه، به طور کامل بازطراحی شده است.

از نظر فنی نیز، موتور پایه آن یک موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی (۱۴۶ اسب بخار) با گیربکس CVT است و نسخه توربوی آن به یک موتور ۱.۶ لیتری (۱۹۵ اسب بخار) به همراه یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (AT) کم‌استهلاک ارتقا یافته است.

مقایسه کیا سلتوس با اسپورتیج

چرا باید خودرویی در این کلاس را با برادر بزرگترش مقایسه کنیم؟ انجام مقایسه کیا سلتوس با اسپورتیج به شما کمک می‌کند تا جایگاه دقیق و کلاس واقعی خودرویی که قصد خرید آن را دارید، بهتر درک کنید. در سبد محصولات این برند، کیا سلتوس یک پله پایین‌تر از اسپورتیج و برای پر کردن فاصله بین آن و مدل کوچک‌تر (سونت) طراحی شده است. این دو خودرو برای دو سبک زندگی کاملا متفاوت ساخته شده‌اند:

• کیا سلتوس با ابعاد جمع‌وجورتر (به خصوص نسخه SP۲i وارداتی با طول ۴۳۱۵ میلی‌متر)، انتخابی ایده‌آل برای رانندگی شهری، ترافیک‌های سنگین و خانواده‌های کوچک است.
• کیا اسپورتیج یک کلاس بالاتر است. به طور محسوسی فضای کابین و بار بزرگتری ارائه می‌دهد و برای خانواده‌هایی که به صورت مداوم سفرهای جاده‌ای طولانی می‌روند، انتخاب مناسب‌تری محسوب می‌شود.

سخن پایانی

کیا سلتوس نسخه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی (MPI) انتخابی «منطقی» برای فردی است که آرامش بلندمدت می‌خواهد. مزیت بزرگ آن، استهلاک بسیار پایین و سازگاری کامل موتور MPI و گیربکس AT با بنزین ایران است. عیب اصلی آن، توان حرکتی ضعیف و کمبود شدید آپشن در برابر رقبای چینی است. در مقابل، نسخه ۱.۴ لیتری توربو، انتخابی هیجان‌انگیز با عملکرد فنی عالی و آپشن‌های کامل (مانند رادارهای ADAS) برای رقابت مستقیم با بازار است. اما مزایا و معایب کیا سلتوس در این مدل متفاوت هستند. حساسیت موتور GDi به کیفیت بنزین و نگرانی‌های نگهداری گیربکس DCT در ترافیک‌های سنگین ازجمله معایب آن به حساب می‌آیند.

سوالات متداول

شرکت وارد کننده کیا سلتوس در ایران کدام است؟

شرکت کوشاخودرو واردکننده رسمی کیا سلتوس در ایران است.

سلتوس قوی تر است یا تیوولی توربو؟

تیوولی توربو قوی تر است. تیوولی توربو (۱.۵ لیتری) حدود ۱۶۳ اسب بخار قدرت دارد، در حالی که قوی ترین نسخه سلتوس وارداتی (۱.۴ لیتری توربو) ۱۴۰ اسب بخار قدرت تولید می کند.

آیا کیا سلتوس کروز کنترل تطبیقی دارد؟

بله، اما فقط در نسخه ۱.۴ لیتری توربو (فول آپشن). این نسخه مجهز به سیستم های کمکی راننده (ADAS) است که شامل کروز کنترل تطبیقی (هوشمند) نیز می شود. نسخه ۱.۶ لیتری پایه، کروز کنترل معمولی دارد.