۱۷ میلیارد دلار! رقم کمی نیست. این حجم سنگین ارز سالانه فقط صرف دموراژ میشود؛ هزینهای که از معطلی کشتیها در بنادر کشورمان ناشی و مستقیماً به حساب شرکتهای کشتیرانی خارجی واریز میشود، بدون آنکه کوچکترین اثر توسعهای در اقتصاد ملی باقی بگذارد.
source
